Również wskroś miasto biegną tory kolejowe łączące Kraków z Wieliczką. Choć kolumna jest zelektryfikowana, złącze z Krakowem zapewnia ostatnim tchem jeden tor. Dawniej był z drugiej ręki podobnie do transportowania soli z kopalni również warzelni soli. Obecnie kontakt towarowa kolei wielickiej ulega systematycznej likwidacji. Miasto Wieliczka posiada starą plus zaniedbaną stację kolejową z czasów austriackich (Wieliczka, peron z dwoma torami przystosowanymi do obsługi ruchu pasażerskiego również parę torów towarowych) oraz stacja zlokalizowany do wnętrza samym środek (Wieliczka Rynek, jeden ślepy tor). Do Krakowa odjeżdża ze stacji Wieliczka Rynek kilkanaście pociągów dziennie. Kursują w tym miejscu nowoczesne, elektryczne szynobusy serii EN81, natomiast również nieczęsto zabytkowy sympatia elektryczny z czasów powojennych również lokomotywa parowa z czasów zaborów, zaś ciągną one międzywojenne wagony (wagon wewnątrz środku jest obtłuczony deskami w taki sposób samo w charakterze siedzenia, które są także drewniane). Pociągi te pochodzą ze skansenu do wnętrza Chabówce.